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2018-2019年各大车企年终奖曝光!一起来晒晒你的年终奖~

2018已经结束了,又到一年晒年终奖的时候了

新的一年能否升职加薪走上人生巅峰

还是换份工作重新开始?


来看看别人的年终奖


制造业好不好,可以从车企的生存状态中略窥一斑,而车企今年过得好不好,在年终奖上又有很大的体现。


长安系


从长安体系调查来看,长安旗下公司的每个月基本工资不高,年终奖占很大一部分。



长安福特


税前年薪11万左右,16年发了约18.8个月(12个月+6.8个月年终奖),税前月薪5000多,工作压力较大,有同事买完房却还不起房贷,被迫辞职。


长安乘用车


税前年薪10.5万,月薪5000多,普通员工工资不高, 2015年终奖(12个月+6.5个月年终奖),2015全年18.5个月,不过工作比长安福特轻松,近几年发展较快,很多人岗位涨了但工资没涨。


长安马自达


税前年薪12.8万左右,月薪6000多,每年2月份调整一次薪资,涨幅在8%-10%左右。随着近几年昂克赛拉和CX-5的大卖,长马也翻身了。


北汽系


北汽旗下各子公司工资差距不大,普遍较高,但因为位于北京,相对优势不明显,基本都能解决北京户口,但需要签5年的合同,且有押金,违约的话钱就拿不回来了。



北京奔驰


工作五年税前在28万左右,税前月薪1.2万+,2016年大约22薪(12个月+4个月季度奖+6个月年终奖),销量涨了30%,工资却没变,员工怨气较大。随着近几年奔驰的销量在中国如鱼得水,北京奔驰的招聘也越来越严格,校招只招收985的研究生,本科生想进奔驰的话只能作为蓝领去生产线上干活。


北汽新能源


工作五年到达4级工程师的话,税前年薪能拿到28万左右,比北京奔驰稍好,基本工资比较高。位于北京采育,比较偏,离廊坊很近,搬到亦庄说了好几年,也忽悠了好多人。因为是新能源,利润率相对较高。


北汽研究院


税前年薪15万左右,8500*15个月,福利1000*12个月,每年4个过节费,一个过节费1000,偶尔会有项目奖,解决北京户口


北京现代


税前年薪能到20万,工作较累,车企中韩国企业和台湾企业是最抠门的,最近两年销量徘徊不前,随着反韩情绪高涨,今年的销量及年终奖堪忧。


东风系



东风技术中心


税前基本工资10万+各种福利奖金3.5万左右,税前年薪约在13.5万


神龙汽车


工作4-5年,税后年薪在9-11万左右,基本工资14个月,奖金和年终奖看效益,这两年全年都能拿到18个月工资


东风日产


全年税前能拿到21万,在东风旗下算比较大方的,基本有21个月的工资。


东风雷诺


全年税前能有15万左右,在武汉基本无压力。


东风本田


税前年薪20万左右,这两年全年能拿到18、19个月工资。


上汽系


上汽集团作为车企中最财大气粗利润最高的集团企业,旗下车企福利待遇都很不错,上汽旗下合资工资高不用说,难能可贵的是自主企业工资也不低,前两年上汽自主年年亏损全靠集团输血,这两年荣威大卖,自主企业终于扬眉吐气。



上海通用


税前30万左右,工资构成:基本工资*当月系数+年终奖,最近两年能拿到22个月工资。


上汽大众


税后在25万左右,税前30万+,15全年发了17个月(半年奖2个月+12薪+3个年终),很多人觉得可能是受母公司拖累,国内大众的年终奖缩水,其实作为2015年销量第一的车企上汽大众其实靠的是平时的高工资吸引员工。


上汽研究院


上汽研究院给的工资并不算高,发放月数和补贴比较给力,税前+福利一共在22万左右。  


上汽乘用车


税前年薪能拿到25万,月薪1.2万左右,全年20个月左右(包括12个月工资+五一奖+半年奖+年终奖+一次双薪+一次补贴),最近两年随着荣威的雄起,奖金不会少拿


一汽系


一汽集团在国内车企中是比较大方的,虽然骂的人不少,可掩盖不了一汽利润高的事实,以一汽大众为首的合资公司可是会下金蛋的母鸡,最近几年随着反腐,不敢在像之前那样大手大脚,但瘦死的骆驼比马大,其他公司只能望其项背。



一汽大众


工资构成:月薪+不定期奖金+年终奖+保单,工作五年税后年薪到手28万左右,是的,你没看错,税后年薪在28万,15万工资+13万保单,保单是一汽大众给员工发的定期存款,2年后才能取,工作第一年保单3万,第二年6万,第三年9万,第四年13万。属于别人家的公司,有事没事就发个双薪、三薪,基本工资较低,11年的27个月年终奖绝对不是传说。


FVW的工资在各大车企中当之无愧排名第一。


一汽解放


卡车行业是好三年,坏三年,不好不坏又三年,受经济形势和政策影响较大。卡车行业的利润也是不稳定,这两年随着一汽解放重新夺回卡车行业的老大位置,待遇也随之提高,16年的税后年薪在14万左右。


一汽轿车


工资构成:月薪+不定期奖金,税前在14万左右,一汽轿车的奖金每次发的都是莫名其妙,很多人都是发了工资才知道这个月应该发多少,对员工比较大方。



对于此表,不少社友也发表了自己的看法——


互联网造车的,没收入能坚持这么久不错了

@祥云飞鱼


大部分的车企待遇不错呀

@五面怪


今年年底还可以啊,大部分车企都是有年终奖的,6、7千块钱居多,还是可以的,明年再看看吧,当产能过剩,订单减少的情况下,车企还会不会有年终奖

@韩寒11


汽车行业的年终奖这么低吗?我这里13薪加三月份有个3-5个月薪水的分红。平均一年16-18薪。

@烟雨迷蒙


他这个表里二三流车企多一点,大部分是不高,好一点的主机厂通用本田之类的还是很可观的

@伊尔山123


受大行业影响,今年车企待遇下滑的非常厉害,往年车企年终奖大都相当于6-8个月工资。

@专业酱油男


汽车行业看来还是稳定的。

@只有快乐


车企不是都半年的吗?还是说之前一直听得都是讹传.....

@西岳华山


不同公司相差很大的,以上的数据基本属实!

@715840386


欢迎留言晒你的年终奖!


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